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     Los primeros 4 GP de mi trayectoria

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    AitorDC

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    MensajeTema: Los primeros 4 GP de mi trayectoria   Jue 5 Ene 2017 - 0:14

    Ya he disputado 4 GP(Australia,Malasia,Bahrein y España) y quiero comentaros como me ha ido. Estoy en la temporada 2007 ya que la idea es ir de 2007 a 2016.

    -Primer GP,Australia(debut en F1): En clasificación logré la pole pero en carrera el motor hacía que tuviese que ir muy despacio porque se recalentaba enseguida y,mientras defendía mi primera posición contra Alonso,el motor no aguantó más y se rompió. Heidfeld,mi compañero, también abandonó por problemas de motor.

    -Segundo GP,Malasia: De nuevo pole,y en carrera iba primero pero ya tenía las ruedas muy desgastadas y bajé hasta la octava posición. Justo al ir a entrar a boxes Webber me embistió hacia un lado como si yo no existiese y para reparar los daños tuve que estar 38 segundos más en boxes. Salí del pit lane 21º y con la carrera muy mal para mi. Pero furioso piloté como nunca y llegué a la última curva 4º y con Webber 3º super cerca. Finalmente en los últimos metros le adelanté y acabé 3º remontando así 18 posiciones. Heidfeld acabó 2º.

    -Tercer GP,Bahrein: Con muchos problemas de motor clasifiqué 9º,por delante de Heidfeld que clasificó 22º. En carrera mi motor no aguantó nada y justo cuando peleaba por el primer puesto de nuevo tuve que abandonar. Heidfeld también abandonó por problemas de motor. Además este GP solo lo acabaron 10 de 22 pilotos.

    -Cuarto GP,España: Clasifiqué 15º y Nick clasificó 11º. En carrera llegué a colocarme 1º pero finalmente me quedé fijo en la sexta posición pero al ir con los neumáticos desgastados el coche me hizo salirme fuera y pasé a ser 8º. Entonces tras mi parada salí 13º y cuando iba 8º en una frenada de repente el coche se fué para la derecha solo y hice un trompo. Volví a pista 12º y de nuevo en la siguiente frenada pasó lo mismo. Entré en boxes para que me arreglaran el problema pero al salir de boxes en la primera curva me pasó lo mismo y abandoné. El motivo eran los frenos. Heidfeld acabó 11º.

    Entonces en clasificación gano 3-1 a Heidfeld y en carrera pierdo 1-0(ya que las carreras que uno de los dos ha abandonado no las cuento). Mis sensaciones són las de que cuando el coche funciona tengo un coche para el podio y para puntuar regularmente. Pero ahora mismo BMW Sauber se tiene que meter caña en la fábrica porque entre el motor y los frenos van 3 abandonos en 4 carreras.

    Así va el Mundial de pilotos:

    1º Hamilton 38 puntos
    2º Alonso 17 puntos
    3º Rosberg 11 puntos
    4º Button 10 puntos
    5º Massa 10 puntos
    6º Schumacher 9 puntos
    7º Heidfeld 8 puntos
    8º Coulthard 8 puntos
    9º Raikkonen 8 puntos
    10º Webber 7 puntos
    11º Aitor DC 6 puntos(yo)
    12º Barrichello 6 puntos
    13º Wurz 4 puntos
    14º Trulli 4 puntos
    15º Sutil 4 puntos
    16º Sato 3 puntos
    17º Albers 2 puntos
    18º Liuzzi 1 punto
    19º Fisichella 0 puntos
    20º Kovalainen 0 puntos
    21º Davidson 0 puntos
    22º Speed 0 puntos

    PD: El de escuderías sumaré los puntos al acabar la temporada ya que para que me vayan todos los GP lo hago carrera a carrera y no en el modo mundial ya que me dejaría de ir seguramente entonces he de sumar los puntos manualmente.
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    FranF14
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    MensajeTema: Re: Los primeros 4 GP de mi trayectoria   Jue 5 Ene 2017 - 0:17

    sube el radiador para el motor y el tamaño de conducto de frenos y no tendras tantas roturas
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    AitorDC

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    MensajeTema: Duda   Jue 5 Ene 2017 - 0:20

    ¿Donde se ubica el radiador? Es que temas del motor y marchas no me he atrevido a tocar mucho.
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    FranF14
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    MensajeTema: Re: Los primeros 4 GP de mi trayectoria   Jue 5 Ene 2017 - 12:15

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    MensajeTema: Re: Los primeros 4 GP de mi trayectoria   

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