Cierta informacion que manejo me dice que si,aunque tampoco se sabe cuanto a ocultado redbull y mclaren su potencial, aunque parece que menos que ferrari.Os voy a revelar parte de esta informacion.Cuarto dia de test,el dia anterior fry dice que no esta contento con el coche,la prensa y los aficionados empiezan a ponerse algo nerviosos,bien se decide hacer una primera tanda de 5 vueltas para hacer un tiempo algo decente para tranquilizar a los aficionados,se hace a primera hora de la mañana para ver que tiempo sale con la pista fria,si no es muy bueno se intentara otra vez mas tarde,temperatura ambiente 6 grados en pista 10 grados,gomas blandas hora las 10:30 y pumm 1.18.7 en la sengunda vuelta,dede el muro "fernando afloja xd que estas enseñando demasiado" vamos lo que es seguro es que el coche calienta las gomas,por que la pista estaba elada, inmediatamente fernado afloja y hace 3 giros mas en 1,22 y para el box.Conclusion el coche va muy bien la incognita es como va el coche de los demas,pero seguro que fernando luchara por el mundial.

Del nerviosismo del jueves tras las declaraciones de Pat Fry, se ha
pasado al optimismo por el salto adelante de la prestación del nuevo moplaza de Ferrari de Fórmula 1 durante el viernes. Entre esos dos estado emocionales hay un piloto que sabe poner los pies en la tierra, conocedor de que hoy por hoy: "Los tiempos valen cero, los de hoy y los de ayer...". Ese piloto es Fernando Alonso.

El equipo Ferrari no se ha dejado influir por el nerviosismo de medios y aficionados que parecen exigir a Fernando Alonso que ocupe la primera posición de la tabla de tiempos desde la primera vuelta que da en su nuevo monoplaza. El equipo tenía un plan de trabajo enorme, debido a la gran cantidad de nuevas soluciones que el F2012 incorpora.


En Maranello parten de cero en muchos sectores del monoplaza con lo que la avalancha de datos y experiencias de esta semana es ingente, lo cual dificulta el trabajo en el equipo, lo que es algo normal en esta fase inicial de desarrollo.

Ante tanto nerviosismo y exigencian desmedida, Fernando Alonso ha hablado con el sentido común que le caracteriza llamando a las cosas por su nombre y poniendo las cosas en su justo lugar.

"Nosotros hemos hecho nuestro trabajo aunque si ayer y hoy hemos tenido algún problema de fiabilidad de más que ha impedido hacer todo aquello que queríamos. Para mi ha sido muy bonito volver a subirme al monoplaza tras dos meses y medio y volver a sentir todas las emociones que se sienten pilotando un F1".



El piloto español de Ferrari hace balance de la sesión: "Creo que hemos mejorado mucho desde el inicio de los test a hoy, como del blanco al negro, pero todavía hay tanto trabajo por delante, sobre todo en el terreno de la aerodinámica y de la fiabilidad. Después hay que ver si hacer muchos kilómetros es un signo de fuerza; el año pasado rodamos muchísimo y luego ya sabemos como nos fue".