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     LOS CEREBROS EMPIEZAN A ECHAR HUMO ANTES QUE LOS MONOLAZAS

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    MensajeTema: LOS CEREBROS EMPIEZAN A ECHAR HUMO ANTES QUE LOS MONOLAZAS   LOS CEREBROS EMPIEZAN A ECHAR HUMO ANTES QUE LOS MONOLAZAS I_icon_minitimeJue 12 Ene 2012 - 18:07


    PENDIENTE DE APROBACIÓN
    Ferrari ha desarrollado su propio sistema de control de altura para el monoplaza de 2012

    LOS CEREBROS EMPIEZAN A ECHAR HUMO ANTES QUE LOS MONOLAZAS Fernandoenbrasil

    Ferrari ha desarrollado su propia versión del sistema de regulación o control de altura, ideado por Lotus, para su monoplaza de 2012, según han confirmado a la publicación británica Autosport fuentes cercanas al equipo italiano. Lotus creó un sistema mediante el cual se puede mantener estable la altura del monoplaza respecto al suelo en frenada, lo que generaría una mayor estabilidad y rendimiento aerodinámico.

    Este miércoles se dio a conocer que dicho sistema había obtenido luz verde por parte de la FIA desde el inicio del pasado año, por lo que los equipos rivales empiezan ahora a buscar la manera de adaptarlo a sus diseños y sacar sus propias versiones para esta temporada. Ferrari ha estado trabajando ya en el desarrollo de este sistema, y está a la espera de que la FIA les confirme que cumple con el reglamento.

    Esperan el visto bueno de la FIA para emplearlo en los test

    La decisión de la Federación Internacional de Automovilismo se espera que llegue con tiempo suficiente para que el equipo de Maranello pueda instalar el dispositivo en su monoplaza antes de los primeros test de pretemporada.

    Stefano Domenicali explicó este miércoles en Madonna di Campiglio que ha existido comunicación entre los equipos y la FIA sobre el asunto en cuestión: "Hablamos de algo que está más relacionado con tener estabilidad en frenada. Es un sistema sobre el que sé que ha habido algún intercambio de documentos entra la FIA y los equipos."

    "Estamos esperando por la confirmación final para saber si este tipo de dispositivos serán válidos o no. Obviamente, nosotros estamos investigando para saber si pueden ayudar a mejorar nuestro rendimiento, pero debemos esperar la reacción de la FIA en este asunto."
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