-Estar registrado en el foro: http://www.f1superleague.com

-Participar desde España, por motivos de lag.

-Tener instalado el juego F1SL 2011 disponible en descargas.

-Los pilotos deben confirmar obligatoriamente su asistencia o ausencia en todos los Grandes Premios, hora limite las 23:59 del jueves anterior a la carrera. Si dejan de hacerlo hasta 3 veces, la Administracion se reserva el derecho de sustituir a dicho piloto o eliminar su plaza.

-Desconectar todos los programas, utilidades, páginas, etc. que consuman ancho de banda mientras están participando en la sesión, los programas tipo Emule, Pando o cualquier utilidad de voz salvo expreso consentimiento de la Organizacion, están totalmente prohibidos. Tambien la resolucion de pantalla debe estar en media o baja para favorecer asi la fluidez del juego.

-Tener un ping siempre inferior de 150, de lo contrario no se puede participar.

-Acatar todas las Normas y Reglas del Campeonato asi como las indicaciones de los organizadores de carrera, director, comisarios, administrador, etc.
Para cualquier reclamación que los pilotos quieran hacer podrán dirigirse al apartado del foro DENUNCIAS Y RECLAMACIONES habilitado para estos casos.

-Cualquier piloto que de mismatch sera advertido hasta tres veces. Por supuesto no podrá participar en el Gran Premio en el que de. Si sigue dando mismatch sera expulsado de la liga debido a que no muestra ningun tipo de interes en solucionar el problema.

-En caso de que se detecte a algun piloto con SPEED BUG o bien se dará cuenta el solo o algun Administrador o Comisario le avisará, en todo caso el piloto tendrá que salir y volver a entrar.
En caso de estar en CHAT CERRADO tendrá que permanecer en BOX hasta que temine la sesion, sea calificacion o carrera y tendrá que aplicar las instrucciones que el Administrador o Comisario le indiquen a traves del chat.



Estará compuesto de 19 grandes premios.

El horario de las calificaciones y carreras se respetará con puntualidad inglesa por lo que si alguien no llega a tiempo para la calificacion tendrá que esperar al Warmup que durará entre 5 y 15 minutos.

Las sesiones de servidor se dividen en:

-A las 23:30h CALIFICACION: Los pilotos intentaran alcanzar su mejor puesto para salir lo mas adelante posible en la carrera. Para poder acceder a la carrera hay que conseguir marcar un tiempo que no supere el 110% del mejor tiempo.

-A las 23:45h WARMUP: Tiempo dedicado a cargar el setup de carrera y dar unas vueltas de prueba. Para evitar que las posiciones de la parrilla cambien en la salida está prohibido marcar tiempos en esta sesion.

-A las 00:00h CARRERAS: Aqui se decidiran los puntos obtenidos por cada piloto dependiendo en el lugar que haya quedado.

Si algun piloto no ha confirmado su asistencia al Gran Premio en el foro, salvo casos excepcionales, no podrá participar en la carrera.
Si algún piloto no ha podido hacer la calificación, podrá disputar la carrera saliendo desde el ultimo lugar.
Si la carrera tiene menos de 5 participantes queda suspendida.
Las Fechas y horas en las cuales se crearan las sesiones en el servidor serán expuestas en el foro
Las "Claves o Password" necesarias para entrar en las partidas on line serán enviadas por mensaje privado en el foro.




Los puntos en cada prueba se repartirán de la siguiente manera:

1º: 25 puntos
2º: 18 puntos
3º: 15 puntos
4º: 12 puntos
5º: 10 puntos
6º: 8 puntos
7º: 6 puntos
8º: 4 puntos
9º: 2 puntos
10º: 1 punto
11º-24º-0 puntos

Para puntuar se tendran que completar el 90% de las vueltas efectuadas por el ganador de la carrera, se aplicara redondeo hacia abajo así que por ejemplo: el 90% de 14 es 12,6 así que tendran que ser 12.


Esta temporada no premiara con ningun punto la pole.

La puntuación de las escuderías irá acorde con la suma de los puntos de sus pilotos. Salvo sanción expresa a algun equipo.

Los Resultados y la Clasificaciones oficiales serán expuestos en la web.



La liga la componen 12 escuderías, a su vez compuestas de 23 Pilotos Oficiales (2 por equipo), y hasta 2 pilotos reservas por equipo.
Los pilotos probadores remplazarán a los pilotos oficiales que dejen algun asiento libre.

Una vez haya comenzado el Campeonato los cambios de escudería por lo Pilotos Oficiales tendrán que ser solicitados a la administracion, teniendo esta que autorizar el cambio a traves del foro.
Un piloto solo puede cambiar de escuderia una vez por temporada.

Una vez empezado el campeonato se seguirán admitiendo pilotos pero solo podrán participar en el campeonato hasta el número máximo fijado por el director de carrera, los demás deberán esperar como piloto reserva en cualquiera de los equipos.



Los Accidentes en carrera, seran revisados, previa reclamación por parte de los pilotos en un plazo máximo de 48h desde la finalización del GP, y si se hallan indicios de imprudencia o premeditación, el piloto culpable será sancionado.
La dirección de carrera podrá actuar de oficio y aplicar sanciones a los pilotos sin que hubiera una reclamación interpuesta en su contra por otro piloto o escudería.
Las sanciones se pueden apelar en un plazo maximo de 24h desde la publicacion de las sanciones.
Las denuncias se tienen que enviar por mensaje privado a Charlie Whiting siguiendo la plantilla en el apartado de denuncias y las apelaciones respondiendo en el post correspondientes.

Las principales infracciones y sanciones son:

-Pisar la linea blanca de salida o de entrada de boxes se sancionará cada vez con +10 segundos al tiempo total de la carrera en cuestion.

-Efectuar una salida falsa cuando el semaforo esta en rojo será penalizado + 30 segundos en el resultado de la carrera si puntua y con un drive trought en el siguiente Gran Premio que dispute si no lo hace.

-Todas las penalizaciones impuestas por el propio juego, atajo, velocidad superada en pits, etc. serán perfectamente validas y de obligado cumplimiento.

-Está totalmente prohibido hablar por el chat del juego durante las sesiones de calificacion y carrera despues de que un Administrador diga "CHAT CERRADO" (si es antes de empezar la calificacion se sancionará con no participar en ella, durante la calificacion se sancionará con 5 puestos en el resultado final si el pioto puntua, si no puntua tendrá que hacer un drive through en el siguiente Gran Premio que dispute).

-Está totalmente prohibido abandonar la partida aunque se esté fuera de carrera hasta que termine el Gran Premio y un Administrador diga "CHAT ABIERTO" (se sancionará con un drive through en el siguiente Gran Premio que dispute).

-Si algun piloto no respeta la velocidad en el pitlane durante la calificacion y es cazado por algun Administrador será penalizado +30 segundos en el resultado de la carrera si puntua y con un drive through en el siguiente Gran Premio que dispute si no lo hace.

-Un insulto hacia un Administrador o cualquier otro piloto tendrá caracter de muy grave y supondrá una sancion de un numero indeterminado de carreras o incluso la expulsion de la liga o perdida de puntos.

-Una carrera nunca podrá reiniciarse por un accidente multiple en la salida aunque esten implicados todos los coches. La carrera solo podria reiniciarse si el problema es de conexion.

-Si un piloto no facilita su doblaje será castigado con una penalizacion entre 5 y 30 segundos por cada vez que esto pase dependiendo de su gravedad estimada por la organizacion.

-Los atajos serán sancionados por la organizacion, previa reclamacion o sin ella, entre 10 y 20 segundos cada atajo segun su gravedad o con la descalificacion de la carrera si se produce en reiteradas ocasiones.

-El piloto que reciba 3 amonestaciones (sanciones leves o no recogidas en el reglamento) estará obligado en hacer un drive through en una de las primeras 3 vueltas de la siguiente carrera en la que participe.

-Si un Administrador está implicado en un lance de carrera, ya sea como denunciante o denunciado, no podrá tomar parte en la deliberación de la sancion.

ACCIDENTES Y LANCES DE CARRERA:
-No causa daño y espera: No tiene sanción.
-No causa daño y no espera: +40 segundos.
-Causa daño y espera: +30 segundos.
-Causa daño y no espera: +60 segundos.
-Causa daños irreparables: +60 segundos.
-Cada 3 toques que echen de pista al otro piloto sin causarle daño y esperandole se sancionará con +30 segundos por conducción temeraria.

Recordamos que el tiempo maximo para esperar al piloto que hemos perjudicado es de 20 segundos.
Estas sanciones serán efectivas a pilotos que hayan puntuado en el gran premio.
En caso de que no puntuase, su castigo será un drive through en una de las 3 primeras vueltas de la siguiente carrera en la que participe.
Si acumula mas de una sanción y no puntúa, ademas de salir ultimo en la siguiente carrera, tendrá que hacer un drive through en una de las 3 primeras vueltas de la siguiente carrera en la que participe.
Si los golpes fueran reiterados podría ser causa de eliminación de la carrera.



Estas reglas podrán ser modificadas en el momento que la Administración lo vea necesario.

NUEVA REGLA 110%

Para evitar que haya pilotos que estorben en la pista por su evidente falta de entrenamiento y así evitar que sean un peligro para el normal desarrollo de las carreras, la Administracion pone en marcha la regla del 110% en calificacion.
Como en la Formula 1 real se aplica el 107% en calificacion, aqui para dar un poco mas de margen a los mas nuevos, hemos decidido que sea 110%.
El mecanismo es el mismo, cogiendo el tiempo de la pole se multiplica por 110% y se obtiene un tiempo limite que hay que superar para poder disputar la carrera.
Ejemplo: si la pole es 1:20.800 redondearemos siempre a mas osea a 1:21 y lo multiplicamos por 110% y obtenemos 1:29.100, ese será el tiempo limite para poder correr.
Como siempre hecha una regla y hecha la trampa... por eso los que entren 2 GP consecutivos en el warm up no podrán correr salvo en caso excepcionales de aquellos pilotos que hayan demostrado durante la semana delante de algun Administrador o Comisario que sus tiempos entran en ese limite.

NUEVAS SANCIONES

He cambiado algunas sanciones para que la regla del 110% siga teniendo sentido, ahora las sanciones que antes se castigaban con no calificar en el siguiente Gran Premio ahora se castigarán con un drive trought en el siguiente Gran Premio que dispute, siempre y cuando haya podido rebasar el 110% en la calificacion, de lo contrario el drive trought se aplazará al siguiente Gran Premio al que participe el piloto sancionado.

ACLARACIONES

Aclaro de una vez por todas que siempre está prohibido hablar con el CHAT CERRADO menos en el caso de verse en una posicion de parrilla que no es la conseguida en calificacion.
Tambien aclarar que no se pueden marcar tiempos en el WARMUP.

FALLO SPEED BUG

En caso de que se detecte a algun piloto con SPEED BUG o bien se dará cuenta el solo o algun Administrador o Comisario le avisará, en todo caso el piloto tendrá que salir y volver a entrar.
En caso de estar en CHAT CERRADO tendrá que permanecer en BOX hasta que temine la sesion, sea calificacion o carrera y tendrá que aplicar las instrucciones que el Administrador o Comisario le indiquen a traves del chat.

APELACIONES

He modificado el plazo maximo para las apelaciones, pasando de 48h a 24h despues de la publicacion de las sanciones.